LED大灯也叫作发光二极管，相信这个名字大家都不陌生。但是，对于技术维护技术人员来说，对LED前照灯肤浅的了解显然是不够的。因此，SOLLYS将为大家详细介绍LED大灯。

　　1.日间行车灯和停车灯

　　白天，行车灯和停车灯共有6个LED串联。其中，日行灯的U形结构由2个LED组成，总功率为12W，而停车灯的L形结构由4个LED组成，但总功率仅为1.2W。在2个LED单元中，每个单元都有一个负温度系数热敏电阻(NTC)，用来监视模块的温度。当LED过热时，电源模块将降低电流强度。

　　2.近光灯和远光灯

　　近光灯和远光灯分别串联连接。其中，近光灯有7个LED，总功率为17W。远光灯有4个LED，总功率为10W。同样，模块中有一个NTC电阻器来监控温度。

　　3.转向信号灯

　　转向信号模块中有14个LED串联连接，每个0.5W，总功率为7W。毫不意外地，还有一个NTC电阻器，它显示了温度在LED大灯控制中的重要性。

　　4.辅助远光灯

　　辅助远光灯用于照亮两侧远光灯之间的未照明区域。尽管只有一个LED灯，但由于采用了多芯片设计，其功率可达到5W。

　　从上面的电路图中，我们可以发现，无论是近光灯，远光灯还是转向灯，LED都是串联连接的，并且只能同时打开和关闭。因此，不能实现所谓的“矩阵控制”。当跟随或遇见汽车时，该模型的动态光辅助系统可以减少对前方车辆的炫光影响。这实际上是通过矩形挡板实现的。

　　从上文还可以发现旋转LED单元的伺服电机和位置传感器，并通过它们实现后续转向大灯的功能。金属挡板将LED光束分为两部分，上部区域用于近光灯，下部区域用于远光灯。上面提到的遮光式远光灯(MDF)的矩形固定挡板，位于下部区域。

　　SOLLYS表示看完以上的内容，相信你对LED大灯有了更进一步的了解。